The post Videá bicyklov Plumbike appeared first on Plumbike.

LA DONNA

Ak si ceníte krásu aj pohodlie, milujete dlhé výlety mimo mesta, ale ste ochotní čeliť aj mestským výzvam – bicykel La Donna je práve pre vás!

typ plážový cruiser mestský/prímestský
COMSHAPE hliníkový rám
hmotnosť cca 15kg
prispôsobený na výšku 145cm-180cm (+/-)

La Donna je plážový cruiser bicykel určený ako na cestovanie po meste, tak aj na dlhšie výlety mimo mesta. Vďaka optimálnej  šírke plášťa (2.125)  a špeciálne vystuženým  5-komorovým ráfikom ľahko zdolá hrboľaté lesné cesty. Pohodlie dodáva  dvojité, odpružené, veľké, mäkké, gaučové sedlo . Vďaka špeciálne navrhnutému rámu je poloha tela na La Donna vzpriamená.

La Donna je štandardne vybavená 3-stupňovou prevodovkou umiestnenou v náboji (ktorá pôsobí esteticky a prispieva k jej bezporuchovému chodu), vďaka ktorej bez problémov zdolá aj väčšie kopce. Bicykel bol postavený z  komponentov renomovaných firiem  (Shimano, Tekktro, Neco, Kenda).

V La Donna sme dbali na to, aby bol každý, aj ten najmenší prvok namaľovaný. Rám COMSHAPE a takmer všetky komponenty bicykla sú vyrobené z hliníka (cca 15 kg).

Špeciálne navrhnutá geometria rámu COMSHAPE zaručuje, že tento model bude najpohodlnejší pre osoby s výškou od 145 do 180 cm. \

La  Donna – štandardná výbava:
– 3-rýchlostná prevodovka Shimano Nexus
– hlavná brzda Torpedo v pedáloch
– V-brake predná pomocná brzda Tekktro
– 26′ pneumatiky
– predné a zadné LED osvetlenie
– stojan
– odrazky v pedáloch
– strieborný zvonček zdarma

Ďalšie možnosti:
–  7-stupňová prevodovka 
–  valčeková brzda 
– široké ráfiky

DONATELLA

Oceňujete mestský šik? Cestujete často po cyklotrasách? Stále sa ponáhľate a tlačí vás čas? Ak áno, Donatella je práve pre vás!

Holandský mestský typ,
hliníkový rám COMSHAPE H,
hmotnosť cca 15kg,
prispôsobené na výšku 145cm-185cm (+/-)

Donatella je bicykel holandského typu vytvorený špeciálne pre mesto. Vďaka úzkym pneumatikám rýchlo naberiete rýchlosť  a do cieľa dorazíte včas. Dvojité pružinové, veľké, mäkké, gaučové sedlo dodáva pohodlie  .  Vďaka špeciálne navrhnutému rámu  je nastupovanie na bicykel veľmi pohodlné a poloha tela vzpriamená.

Štandardne je Donatella vybavená 3-stupňovou prevodovkou umiestnenou v náboji (ktorá pôsobí esteticky a prispieva k jej bezporuchovému chodu), vďaka ktorej bez problémov zdolá aj väčšie kopce. Donatella je postavená na  komponentoch od renomovaných firiem  (vrátane Shimano, Tekktro, Neco, Kenda).

V Donatelle sme dbali na to, aby bol každý, aj ten najmenší prvok namaľovaný. Rám COMSHAPE H a takmer všetky komponenty bicykla sú vyrobené z hliníka.

Špeciálne navrhnutá geometria rámu COMSHAPE H zaručuje, že tento model bude najpohodlnejší pre osoby s výškou 145 až 185 cm. Skvele si však prídu na svoje aj o niečo vyšší aj o niečo nižší cyklisti.

Donatella – štandardná výbava:
– 3-rýchlostná prevodovka Shimano Nexus
– hlavná brzda Torpedo v pedáloch
– V-brake predná pomocná brzda Tekktro
– 28′ pneumatiky
– predné a zadné LED osvetlenie
– stojan
– odrazky v pedáloch
– strieborný zvonček zdarma

Ďalšie možnosti:
– 7-stupňová prevodovka
– valčeková brzda 
–  poznámka : taška na bicykel je prispôsobená len pre rám modelu La Donna

The post DÁMSKE BICYKLE – porovnanie modelov tu appeared first on Plumbike.

RIDER

Ide o bicykel dokonale prispôsobený do mesta aj do prímestských oblastí. V Rider ide štýl ruka v ruke s pohodlím.

typ plážový cruiser
mestský/prímestský
COMSHAPE hliníkový rám
hmotnosť cca 15kg
prispôsobený na výšku 155cm-180cm (+/-)

Pri jazde na Rider je držanie tela rovné , čo odľahčuje nielen chrbticu, ale aj zápästia. Dvojité pružinové, veľké, mäkké, gaučové sedlo dodáva pohodlie  .  Vďaka optimálnej  šírke plášťa (2.125)  a špeciálne vystuženým  5-komorovým ráfikom ľahko zdolá hrboľaté lesné cesty.

Pre väčší komfort jazdy je Rider štandardne vybavený 3-stupňovou prevodovkou. Rider je postavený na  komponentoch od renomovaných firiem  (vrátane Shimano, Tekktro, Neco, Kenda). V Rideri sme dbali na to, aby bol každý, aj ten najmenší prvok lakovaný. Rám COMSHAPE a takmer všetky komponenty bicykla sú vyrobené z hliníka.Špeciálne navrhnutá geometria rámu COMSHAPE zaručuje, že tento model bude najpohodlnejší pre osoby s výškou od 155 do 180 cm.

Rider – štandardná výbava:
– 3-rýchlostná prevodovka Shimano Nexus
– hlavná brzda Torpedo v pedáloch
– predná prídavná brzda V-brake Tekktro
– 26′ pneumatiky
– predné a zadné LED osvetlenie
– stojan
– odrazky
– strieborný zvonček zdarma

Ďalšie možnosti:
–  7-stupňová prevodovka
–  valčeková brzda
– široké ráfiky 

RIDER X

Mladší brat Ridera, u ktorého sme odstránili blatníky a vymenili typické pneumatiky za masívnejšie, čím získali rebelský charakter.

typ plážový cruiser
mestský/prímestský
COMSHAPE hliníkový rám
hmotnosť cca 15kg
prispôsobený na výšku 155cm-180cm (+/-)

Tento model má takmer všetky vlastnosti Ridera : 5-komorové ráfiky, 3-rýchlostný prevod, mäkké, pohodlné gaučové sedlo, rám COMSHAPE  a takmer všetky hliníkové komponenty. Je celolakovaný a extrémne ľahký. Postavené na  komponentoch od renomovaných firiem  a mimoriadne pohodlné. V Rider   _ Navyše, kedykoľvek budete chcieť, váš Rider X sa ľahko a rýchlo stane Riderom! Ty rozhodni!

Špeciálne navrhnutá geometria rámu COMSHAPE zaručuje, že tento model bude najpohodlnejší pre osoby s výškou od 155 do 180 cm.

Ďalšie možnosti:
–  7-stupňová prevodovka 
–  valčeková brzda
– široké ráfiky 

GRAND CHOPPER

Objavte dušu motorkára a zažite plnú slobodu pri jazde na našom najnovšom modeli Chopper. Tento bicykel je ostrý, odvážny, ale predovšetkým neuveriteľne pohodlný! 

typ plážový cruiser
urban/suburban,
hliníkový rám COMSHAPE GC,
hmotnosť cca 20 kg,
prispôsobený na výšku 160cm-195cm (+/-)

Náš najnovší model Grand Chopper bol napriek svojim veľkým rozmerom vytvorený tak, aby ste mohli bez problémov cestovať po mestských aj prímestských cestách. Hodiny, ktoré naši inžinieri strávili nad plánmi, viedli k najpohodlnejšiemu modelu plážového cruisera dostupného na trhu. 5-komorové ráfiky, 3-rýchlostná prevodovka, masívne 3-palcové plášte, mäkké, pohodlné sedlo, rám COMSHAPE GC, vidlica v motocyklovom štýle a komponenty tých najlepších značiek sú zodpovedné nielen za výrazný vzhľad bicykla, ale aj zabezpečiť jeho spoľahlivosť  . Štandardné široké mesačné riadidlá môžete vymeniť zadarmo za vyššie ak ste vyššej postavy. Stačí ak do poznámky pri objednávke napíšete, že si prosíte namontovať vyššie riadidlá.

Špeciálne navrhnutá geometria rámu COMSHAPE GC zaručuje, že tento model bude najpohodlnejší pre osoby s výškou od 160 do 195 cm. Na svoje si však prídu aj o niečo vyšší aj o niečo nižší cyklisti.

Grand Chopper – štandardná výbava:
– 3-rýchlostná prevodovka Shimano Nexus
– hlavná brzda Torpedo v pedáloch
– 3-palcové pneumatiky
– široké 65 mm ráfiky
– predné a zadné LED osvetlenie
– stojan
– odrazky
– strieborný zvonček zdarma

Ďalšie možnosti:
–  7-stupňová prevodovka
–  valčeková brzda

HERMES

Model Hermes bol vytvorený pre mužov, ktorí oceňujú klasický štýl a funkčnosť. Hermes je dokonalá kombinácia pohodlia a štýlu.

Holandský mestský typ,
hliníkový rám COMSHAPE H,
hmotnosť cca 15kg,
prispôsobené na výšku 155cm-195cm (+/-)

Hermes je modernizovaná a pohodlnejšia verzia bicyklov, ktoré nájdete v uliciach holandských miest. Vďaka  28-palcovým zosilneným ráfikom a primerane úzkym plášťom (700x50c) vám Hermes zaistí rýchly pohyb. Ideálne do mesta:  extrémne ľahké a mimoriadne pohodlné . Hermes je nenahraditeľným spoločníkom na mestské výlety. Vďaka 3-stupňovej prevodovke , ktorú má Hermes sériovo, pre ňu nebude žiadny mestský kopec problém.

Špeciálne navrhnutý inžiniermi Plumbike,  ultraľahký hliníkový rám Comshape H, veľké, pohodlné, dvojito odpružené sedlo a vzpriamená silueta spôsobia, že už nikdy nebudete chcieť prestať jazdiť. Hermes je postavený na  komponentoch od renomovaných firiem  (vrátane Shimano, Tekktro, Neco, Kenda).

V Hermes sme dbali na to, aby bol každý, aj ten najmenší prvok namaľovaný. Rám COMSHAPE H a takmer všetky komponenty bicykla sú vyrobené z hliníka , vďaka čomu je bicykel extrémne ľahký (cca 15 kg).

Špeciálne navrhnutá geometria rámu COMSHAPE H zaručuje, že tento model bude najpohodlnejší pre osoby s výškou 155 až 195 cm. Na svoje si však prídu aj o niečo vyšší aj o niečo nižší cyklisti.

Hermes – štandardná výbava:
– 3-rýchlostná prevodovka Shimano Nexus
– hlavná brzda Torpedo v pedáloch
– V-brake predná pomocná brzda Tekktro
– 28′ pneumatiky
– predné a zadné LED osvetlenie
– stojan
– odrazky
– malý zvonček

Ďalšie možnosti:
– 7-stupňová prevodovka 
– valčeková brzda 

Podrobný technický popis každého bicykla nájdete v popisoch pod daným modelom.

Prejsť do obchodu – pánske bicykle  >>> OBCHOD 

The post PÁNSKE BICYKLE – porovnanie modelov tu appeared first on Plumbike.

12″ BICYKLE MIKA A MIKO

Cross-country bicykel s 12′ plášťami určený pre najmenších cyklistov.

plážový cruiser typ: mestský/prímestský
COMSHAPE MINI hmotnosť hliníkového rámu
cca 4,5 kg
prispôsobený výške od cca 90 cm
vek 2-3 roky
minimálna výška sedadla 35 cm
maximálna výška sedadla 45 cm

Špeciálne navrhnutý hliníkový rám COMSHAPE MINI zaistí správne držanie tela dieťaťa bez toho, aby zaťažoval jeho chrbát, ramená a zápästia. Širšie pneumatiky na hliníkových ráfikoch dodávajú batoľaťu pocit stability a pomáhajú mu prekonávať prekážky na ceste za skvelou zábavou. Bicykel je takmer celý vyrobený z hliníka, takže váži len okolo 4,5 kg. Pohodlie pri jazde zaručuje aj pohodlné sedlo s logom Plumbike Kids.

Štandardná výbava Mika a Miko:
– hliníkový rám COMSHAPE MINI
– hliníkové ráfiky
– pneumatiky 12′ x 2,25“
– rukoväte s prvkami chrániacimi ruky pred poškriabaním
– nastaviteľné sedlo

14″ BICYKLE BIELEJ – MIKA A MIKO PLUS

Bežecké lyže so 14′ plášťami, ktoré si získajú srdcia malých cestovateľov, ktorí chcú objavovať svet vo svojom vlastnom štýle.

plážový cruiser typ: mestský/prímestský
COMSHAPE MINI hliníkový rám
hmotnosť približne 4,5 kg
prispôsobený výške od približne 95 cm
vek 2-3 roky
minimálna výška sedadla 40 cm
maximálna výška sedadla 50 cm

Špeciálne navrhnutý hliníkový rám COMSHAPE MINI zaistí správne držanie tela dieťaťa bez toho, aby zaťažoval jeho chrbát, ramená a zápästia. Širšie pneumatiky na hliníkových ráfikoch dodávajú batoľaťu pocit stability a pomáhajú mu prekonávať prekážky na ceste za skvelou zábavou. Bicykel je takmer celý vyrobený z hliníka, takže váži len okolo 4,5 kg. Pohodlie pri jazde zaručuje aj pohodlné sedlo s logom Plumbike Kids.

Štandardná výbava Mika Plus a Miko Plus:
– hliníkový rám COMSHAPE MINI
– hliníkové ráfiky
– plášte Kenda 14′ x 2,25″
– rukoväte s prvkami chrániacimi ruky pred poškriabaním
– nastaviteľné sedlo

16″ BICYKLE – PRINCESS A PRINCE

Bicykel so 16′ plášťami, ktorý splní očakávania aj toho najnáročnejšieho malého princa a princeznej.

plážový cruiser typ: mestský/prímestský
v základnej verzii: torpédová brzda, pomocná brzda v-break
, predné osvetlenie, košík – v dievčenskom modeli.
hliníkový rám COMSHAPE MINI
váha cca 10,5kg
prispôsobená na výšku od cca 100cm do 120cm
vek 4-7 rokov
minimálna výška sedu 50cm
maximálna výška sedu 65cm

Špeciálne navrhnutý hliníkový rám COMSHAPE MINI zaistí správne držanie tela dieťaťa bez toho, aby zaťažoval jeho chrbát, ramená a zápästia. Širšie pneumatiky na hliníkových ráfikoch dodávajú batoľaťu pocit stability a pomáhajú mu prekonávať prekážky na ceste za skvelou zábavou. Pohodlie pri jazde zaručuje aj mäkké, pohodlné sedlo s logom Plumbike.

Základná možnosť Princess and Prince:
– hliníkový rám COMSHAPE MINI
– pneumatiky 16″x2,125
– nastaviteľná mäkká lavica
– predná brzda V-brake
– brzda zadného náboja (torpédo)
– predné LED svetlo
– nastaviteľná hliníková noha (stojan)
– kľúč od bicykla zahrnuté

LA LUNA 20″

Bicykel s 20′ plášťami pre malé slečny, ktoré rady pútajú pozornosť. Štandardnou verziou je 1-stupňová prevodovka, ktorú je možné prestavať na 3-stupňovú prevodovku.

typ plážového cruiseru: mestský/prímestský
základná možnosť: 1-rýchlostná prevodovka, torpédová brzda,
pomocná brzda v-break, predné a zadné svetlo, košík, stojan
hliníkový rám COMSHAPE MINI
hmotnosť cca 12kg
prispôsobená výške od cca 118cm do 135cm
veku 6-8 rokov
Špeciálne navrhnutý hliníkový rám COMSHAPE MINI zaistí správne držanie tela dieťaťa bez toho, aby zaťažoval jeho chrbát, ramená a zápästia. Šedé pneumatiky na hliníkových ráfikoch dodajú vášmu batoľaťu pocit stability a pomôžu mu prekonať prekážky na ceste za skvelou zábavou. V základnej verzii má La Luna 1-stupňovú prevodovku prestaviteľnú na 3-rýchlostné, torpédovú brzdu v pedáloch a pomocnú brzdu v-break. Pohodlie pri jazde zaručuje aj mäkké, pohodlné sedlo s logom Plumbike.

La Luna – štandardná výbava:
– 1-rýchlostný prevod Shimano Nexus
– hlavná brzda Torpedo v pedáloch
– V-brake predná pomocná brzda Tekktro
– pneumatiky 20”x2.125
– predné a zadné LED osvetlenie
– stojan
– košík
– zvonček
– bicykel kľúč súčasťou

Ďalšie možnosti:
– 3-rýchlostná prevodovka Shimano Nexus s brzdou zadného kolesa + 80 Eur

EL CAPITAN 20″

Bicykel s 20′ plášťami pre malých rebelov, ktorí na seba radi upozorňujú. Štandardnou verziou je 1-stupňová prevodovka, ktorú je možné prestavať na 3-stupňovú prevodovku.

plážový cruiser typ: mestský/prímestský
základná možnosť: 1-rýchlostná prevodovka, torpédová brzda,
pomocná brzda v-break, predné a zadné svetlo, stojanový
hliníkový rám COMSHAPE MINI
hmotnosť cca 12kg
prispôsobená na výšku od cca 125cm do 140cm
vek 5- 8 rokov
Špeciálne navrhnutý hliníkový rám COMSHAPE MINI zaistí správne držanie tela dieťaťa bez toho, aby zaťažoval jeho chrbát, ramená a zápästia. Široké pneumatiky na hliníkových ráfikoch dodávajú batoľaťu pocit stability a pomáhajú mu prekonávať prekážky na ceste za skvelou zábavou. El Capitan má v základnej verzii 1-stupňovú prevodovku, ktorú možno nahradiť 3-stupňovou, torpédovú brzdu v pedáloch a pomocnú brzdu v-break. Pohodlie pri jazde zaručuje aj mäkké, pohodlné sedlo s logom Plumbike.

El Capitan – štandardná výbava:
– 1-rýchlostný prevod Shimano Nexus
– hlavná brzda Torpedo v pedáloch
– V-brake predná prídavná brzda Tekktro
– 3,0” plášte, široké ráfiky 56 mm
– predné a zadné LED osvetlenie
– stojan
– malý zvonček
– bicykel kľúč súčasťou

Ďalšie možnosti:
– 3-rýchlostná prevodovka Shimano Nexus s brzdou zadného kolesa + 80 Eur

Podrobný technický popis každého bicykla nájdete v popisoch pod daným modelom.

The post DETSKÉ BICYKLE – porovnanie modelov tu appeared first on Plumbike.

7-stupňová prevodovka Shimano Nexus (cena: 80 Eur)

Dámske a pánske bicykle Plumbike majú štandardne 3-rýchlostný prevod umiestnený v náboji, čo ovplyvňuje nielen estetický vzhľad bicykla, ale predovšetkým podporuje jeho bezporuchovosť. Za príplatok 80 Eur môžete základnú prevodovku vymeniť za 7-stupňovú, čo výrazne zvyšuje komfort jazdy vďaka širšej možnosti radenia prevodových stupňov. Stojí za to odpovedať na tri otázky – Máme v úmysle veľa jazdiť na bicykli? Budeme si často vyberať kopcovité oblasti? A máme v úmysle cestovať s dodatočným nákladom, napríklad s detskou sedačkou? Ak je odpoveď aspoň na jednu z týchto otázok áno, 7-stupňová prevodovka bude skvelou investíciou.

Valčeková brzda Shimano BRT-IM 3000 (cena: 80 Eur)

Všetky bicykle Plumbike majú  štandardne pedálovú prevádzkovú brzdu, bežne nazývanú Torpedo.  Nachádza sa v zadnom náboji. Modely La Donna, Donatella, Grazia, Rider, Rider X a Hermes majú aj  prídavnú upínaciu brzdu V-break, ktorú je možné za príplatok 80 Eur vymeniť za valčekovú brzdu Shimano.  Aký je rozdiel medzi týmito dvoma parkovacími brzdami? Valčeková brzda funguje podobne ako ABS v aute vďaka modulátoru brzdnej sily umiestnenému vo vnútri brzdy. Čo to znamená? Pri brzdení bicykel spomaľuje postupne a neblokuje koleso úplne, čím sa obmedzuje riziko pádu cez riadidlá alebo nekontrolovaného šmyku. Valcová brzda funguje spoľahlivo za všetkých poveternostných podmienok, čo ovplyvňuje bezpečnosť cyklistu. Je to tiež prvok s veľmi nízkou poruchovosťou.

Pamätajte:  Modely bicyklov Chopper nemajú štandardne prídavnú brzdu V-break kvôli širokým ráfikom. Ak chcete mať okrem hlavnej brzdy Torpedo aj pomocnú brzdu, investujte do brzdy valčekovej

Široké obruče (cena: 25 Eur)

Chcete, aby váš plážový cruiser získal ešte viac charakteru? Jeden jednoduchý postup môže zlepšiť vzhľad  štandardu La Donna, Rider a Rider Ráfik vľavo je široký (65 mm), ráfik vpravo je štandardný (38 mm).

Pamätajte:  Ak potrebujete prednú brzdu spolu so širokými ráfikmi, z technologických dôvodov to môže byť len valčeková. Zatiaľ čo môžete investovať do valčekovej brzdy tak, že sa vzdáte širokých ráfikov a namontujete štandardné, nebudete môcť inštalovať široké ráfiky s inou ako valčekovou brzdou.

Vysoké riadidlá (cena: bez príplatku)

Ideálna voľba pre vysoké ženy a mužov. Ak vaša výška presahuje 190 cm, zvážte inštaláciu vysokých riadidiel, ktoré výrazne zvýšia váš komfort pri bicyklovaní. Chcete, aby mal váš bicykel rock’n’rollový charakter? Vysoké riadidlá sú niečo pre vás!

V oboch prípadoch stačí do poznámky k objednávke napísať požiadavku na montáž vysokých riadidiel. Služba je  bezplatná.

Hliníkový zadný nosič (cena: 30 Eur)

V ponuke našej predajne sú hliníkové stojany prispôsobené modelom La Donna, Donatella, Rider a Hermes. Regály sú dostupné vo všetkých farbách z konfigurátora a cena za jeden kus je 30 Eur. Oceľové nosiče sú venované modelu Grazia a bicyklom Plumbike zakúpeným v prvých rokoch fungovania spoločnosti. 

Pamätajte:  Grand Chopper nemá možnosť montáže stojana.

Hliníkový predný nosič (cena: 30 Eur)

V ponuke našej predajne je hliníkový predný nosič prispôsobený modelom La Donna, Donatella, Rider a Hermes. Na tento regál si môžete nainštalovať prútený kôš z našej ponuky, ktorý Vám umožní prepravu o niečo ťažšej batožiny. Stojan je dostupný vo všetkých farbách z konfigurátora a cena za jeden kus je 30 Eur.

Oceľový zadný nosič je venovaný modelu Grazia a bicyklom Plumbike zakúpeným v prvých rokoch fungovania spoločnosti.

Pamätajte: Grand Chopper nemá možnosť montáže stojana.

Špeciálna súprava – ručne maľovaná sada blatníkov, krytu a zvončeka (cena: 30 Eur)

Chceli by ste, aby vaša La donna získala nový lesk? Jedna z našich špeciálnych súprav vám s tým určite pomôže! Sada ručne maľovaných dielov obsahuje sadu blatníkov, kryt reťaze a zvonček s jedinečnými potlačami. Sada je venovaná modelu La donna vyrobenému po roku 2018.
POZOR! Ak nám bicykel doručíte, nainštalujeme vám celý set zadarmo .

Prútený kôš (cena: 25 Eur)

Košíky v retro štýle vyrobené v Poľsku z najkvalitnejšieho prútia dodajú bicyklu romantický ráz, no predovšetkým sa do nich zmestia všetky poklady potrebné pri výlete na bicykli. Dostupné v 7 farbách – biela, čierna, prírodná, ecru, púdrová, mätová a ružová.

Pamätajte:   Prútený kôš nie je vhodný pre modely Chopper a Grand Chopper. V konfigurátore sa na zozname jednotlivých prvkov objaví možnosť pridať košík. Košíky nájdete aj v  záložke >>>PRÍSLUŠENSTVO.

Správna montáž prúteného košíka na bicykel

The post Voliteľné vybavenie pre bicykle Plumbike appeared first on Plumbike.

Plumbike bicykle zakúpené v našom obchode sú nové a nepoužité produkty. Približne po 6-10 týždňoch od dátumu prevzatia bicykla vykonajte nulovú kontrolu, čo je prvé a základné nastavenie bicykla. Niektoré bicykle vyžadujú nulový servis skôr v závislosti od intenzity používania. Nulový servis zaručuje dvojročnú záruku. Na bicykel, ktorý neprešiel nulovým servisom, sa vzťahuje ročná záruka. Nulová služba môže byť vykonaná v centrále Plumbike. Cena takejto služby je 15 Eur. Každý zákazník, ktorý nemôže doručiť bicykel do nášho servisu, môže využiť ktorýkoľvek cykloservis v blízkosti svojho bydliska. Nulový servis vykonaný na akomkoľvek servisnom mieste musí byť potvrdený pečiatkou a podpisom v záručnom liste a zahŕňa:   – celkovú kontrolu bicykla; – kontrola a prípadné nastavenie bŕzd (stav doštičiek); – kontrola a prípadné nastavenie prehadzovačov; – kontrola a prípadné nastavenie vôle ložísk vidlice; – kontrola a prípadné nastavenie vôle stredovej konzoly, nábojov a pedálov; – kontrola skrutkových spojov – kľuky, pedále, predstavec riadidiel, brzdové páčky, sedlo; – kontrola lúčov, prípadne centrovania kolies; – kontrola stavu reťaze a jej prípadného napnutia; – kontrola pneumatík (tlak a opotrebovanie pneumatík)

MONTÁŽ BICYKLA DODÁVANÉ V MALOM KARTÓNE

MONTÁŽ BICYKLA DODÁVANÉ VO VEĽKOM KARTÓNE

Bicykle jednotlivým zákazníkom posielame vo veľkých boxoch, v ktorých je bicykel takmer kompletne zložený. Stačí narovnať riadidlá a utiahnuť pedál.

Niektorí naši distribútori však uprednostňujú zasielanie bicyklov v malých škatuliach, preto sme vytvorili návod, ktorý vám umožní zostaviť si ho svojpomocne.

NASTAVENIE PREVODOV A CHARAKTERISTIKA PLANETÁRNEHO NÁBOJE

Planétové prevody, ktoré v našich bicykloch používa renomovaná firma Shimano, ukryté v zadnom náboji ovplyvňujú nielen estetický vzhľad bicykla, ale vďaka zabudovanej konštrukcii všetkých viditeľných prvkov aj vďaka zabudovanej konštrukcii všetkých viditeľných prvkov. sú oveľa menej vystavené poškodeniu a vplyvom poveternostných podmienok. Planétové náboje vydávajú charakteristický tikot  – úplne prirodzený pre západky pracujúce v náboji ako „voľnobežka“. Tento hluk môže byť na každom prevodovom stupni iný a môže byť sprevádzaný cvakavým zvukom pri preraďovaní. Ak vás pri preraďovaní niečoho znepokojuje, prečítajte si jednoduchý návod na kontrolu a prípadne nastavenie prevodových stupňov.

Nastavenie 3-rýchlostnej prevodovky:
1. Postavte sa vedľa bicykla a preraďte páku na druhý prevodový stupeň.
2. Pozrite sa na zadné koleso na pravej strane, kde je vonkajší mechanizmus a indikátor nastavenia prevodového stupňa – dve biele čiary. Žltá čiara na indikátore by mala ležať medzi dvoma bielymi čiarami.
3. Ak žltá čiara nie je medzi bielymi čiarami na 2. prevodovom stupni, náboj vyžaduje nastavenie. Vezmite kľúč č.10 a uvoľnite maticu na strane lanka mechanizmu prehadzovačky. Potom po uvoľnení matice otáčajte nastavovacou skrutkou doprava alebo doľava, kým sa žltá čiara nedostane medzi biele čiary.
4. Ak je žltá čiara medzi bielymi čiarami, utiahnite uvoľnenú maticu a preraďte z jedného na tri.
5. Potom znova zaraďte na druhý prevodový stupeň a skontrolujte, či sa poloha čiary nezmenila – ak áno, zopakujte krok 3 a znova preraďte z jedného na tri, aby ste získali polohu žltej čiary medzi bielymi čiarami.
6. Odteraz by prevody mali fungovať správne.

Nastavenie 7-stupňovej prevodovky: 
1. Postavte sa vedľa bicykla a nastavte radiacu páku na štvrtý prevodový stupeň.
2. Pozrite sa na zadné koleso na pravej strane, kde sa nachádza indikátor nastavenia prevodového stupňa (ukazovateľ hľadajte v malom okienku na puzdre náboja medzi zadnou vidlicou a reťazou) – sú to dve krátke žlté čiary. Skontrolujte, či sa čiary na 4. prevodovom stupni dokonale zhodujú, čím sa vytvorí jedna dlhšia žltá čiara.
3. Ak čiary netvoria jednu čiaru, bicykel vyžaduje úpravu. Ak to chcete urobiť, prejdite na páku na volante a jemne vytiahnite nastavovaciu maticu z páčky vedľa kábla radenia a potom ju otočte doprava alebo doľava, čo vám umožní nastaviť žlté čiary. (najlepšie je začať malým pootočením na jednu stranu, napr. doľava, aby ste zistili správny smer nastavenia).
4. Ak chcete skontrolovať správnosť nastavenia, rázne posuňte radiacu páku z jedného na sedem.
5. Zaraďte späť štvrtý prevodový stupeň a skontrolujte polohu čiar, ktoré majú tvoriť jednu čiaru.
6. Opakujte kroky 3 až 5, kým pomlčky nevytvoria jednu čiaru.
7. Odteraz by prevody mali fungovať správne.

SPRÁVNA INŠTALÁCIA KOŠÍKA NA BICYKLE

Odporúča sa skontrolovať váš bicykel aspoň raz za sezónu, aby ste zaistili jeho účinnosť a bezpečnosť. Zabezpečujeme dostupnosť dielov pre naše bicykle a poskytujeme technickú podporu.

Pamätajte: Ak máte akékoľvek otázky, kontaktujte nás

The post Technická pomoc appeared first on Plumbike.

Nemusíme sa pýtať, či je reťaz v správnej línii, teda na správnom prednom a zadnom prevode. Pri preraďovaní nemusíme ani šliapať do pedálov, môžeme preradiť tak, že počkáme napríklad na zmenu semaforov na priecestí (čo sa v prípade tradičných vonkajších prehadzovačov absolútne neodporúča). Ďalšou výhodou je jeho bezporuchová prevádzka. Celý systém je celkom tesne uzavretý, a preto nie je vystavený nečistotám a meniacim sa poveternostným podmienkam. Vďaka tomu vydrží dlhšie a jediné, o čo sa bežný užívateľ musí starať, je čistota a správne premazanie reťaze.

7 prevodov zvyšuje komfort jazdy, väčší počet prevodov sa hodí najmä vtedy, keď chceme jazdiť v teréne s množstvom kopcov. Taktiež, ak plánujeme mať dodatočnú záťaž (napr. v podobe detskej sedačky), hodí sa aj 7 prevodových stupňov. Počet prevodov, ktoré by sme mali zvoliť, by mal závisieť od fyzickej kondície a preferencií cyklistu, pretože rozdiely medzi nábojmi závisia od percentuálneho rozloženia prevodových pomerov v jednotlivých prevodoch. Veľmi zjednodušene je zmena prevodu v náboji Shimano Nexus 3 z prvého prevodu na druhý, ako keby sme v náboji Shimano Nexus 7 menili prevod z prvého prevodu priamo na štvrtý. Tu si ľahko všimneme, že „na ceste“ máme aj druhý a tretí prevodový stupeň, ktoré nám umožňujú plynule rozvíjať rýchlosť. Na zdolávanie kopcov, ktoré sa určite nájdu v každom meste, bude najlepšou voľbou sedemrýchlostný rozbočovač.

Ďalšou veľmi dôležitou výhodou je fakt, že nemusíme preraďovať rýchlosť počas jazdy, ale môžeme to urobiť aj pri státí alebo pri zastavení na semafore. Dôležité je, že jednoduchosť prístroja umožňuje pohodlné a hlavne jednoduché ovládanie len jednej páky, ktorá mení prevodový stupeň.

The post Aké sú rozdiely medzi 3- a 7 -stupňovou prevodovkou appeared first on Plumbike.

Bubnové brzdy sa považujú za bezporuchové a sú odolné voči všetkým poveternostným podmienkam. Celý brzdový systém je umiestnený vo vnútri náboja. Tento typ bŕzd sa najčastejšie vyskytuje na mestských bicykloch. Medzi výhody patrí aj to, že brzda je tesne uzavretá, takže je odolná voči piesku či inému znečisteniu. Medzi nevýhody patrí okrem iného: je, že sa prehrievajú pri dlhých cestách a intenzívnom brzdení. Brzdy nie sú vhodné ani pre bicykle, ktoré vyžadujú vysokú brzdnú silu, napríklad horské bicykle.

V-brzdy sú pripevnené k vidlici rámu, svojou štruktúrou pripomínajú dlhé ramená, na ktoré sú priamo namontované brzdové doštičky, cez tieto ramená prechádza upínacie lanko, ktoré je trvalo spojené s jedným ramenom. Keď dotiahnete brzdovú páčku, lanko sa skráti, čo spôsobí, že doštičky tlačia na ráfik bicykla. Tieto typy bŕzd sa používajú hlavne na MTB bicykloch. Medzi výhody V-bŕzd, ktoré sú veľmi obľúbenými ráfikovými brzdami, patrí aj to, že sú lacné a nenáročné na údržbu. Majú celkom dobrú brzdnú silu, no aj keď dobre fungujú na rovinatom teréne, dážď alebo blato znižuje účinnosť bŕzd a to je najväčšia nevýhoda týchto bŕzd.

The post Aký je rozdiel medzi bubnovou brzdou a v-brzdou? appeared first on Plumbike.

The post Je práškové lakovanie odolné? appeared first on Plumbike.